以前汽車LED照明應用在尾燈、剎車燈及內(nèi)飾照明、儀表盤，LED大燈還處于話題、爭議當中; 如今，不少全系標配LED大燈的車型已實現(xiàn)量產(chǎn)上市，意味著LED汽車照明市場正在進入一個新的發(fā)展周期。
因為LED車燈準入門檻很高，而且車燈屬于汽車的安全級零部件，車廠對其品質(zhì)要求非常高，設計周期又很長。”
目前有實力設計和生產(chǎn)LED汽車大燈的公司還很少。目前，在中國大陸的汽車照明供應鏈當中，從器件、到模組、再到車燈，合資以及外資廠商都占據(jù)了大部分市場份額，中國大陸本土廠商尚無法與之抗衡。
在LED車燈的產(chǎn)業(yè)鏈中，從芯片端來看，國內(nèi)車燈市場幾乎被飛利浦、歐司朗、晶電全部包攬，其中，歐司朗一家獨大，它擁有最豐富的產(chǎn)品線并與世界頂級車廠合作，整個產(chǎn)業(yè)陷入外企壟斷的尷尬境地。
而壟斷則意味著LED車燈的高毛利現(xiàn)象。 “汽車照明是公司半年報的一大亮點，在汽車照明產(chǎn)品上，公司實現(xiàn)營收9344萬，同比增長74.13%，毛利率達到了49.10%。”
從全球的LED應用市場來看，通用照明應用市場比重持續(xù)提升，其中汽車照明及智能照明應用將成為全球LED應用新一波增長動力。
據(jù)《中國汽車工業(yè)年鑒》數(shù)據(jù)，中國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8 年持續(xù)增長，并穩(wěn)居世界第一，成為世界汽車工業(yè)的重要組成部分。2015 年，中國汽車產(chǎn)銷量分別為2，450 萬輛和2，459 萬輛，產(chǎn)量同比增長3.3%， 銷量同比增長4.7%，創(chuàng)歷史新高。
GGII最新數(shù)據(jù)表示，預計到2016年底，中國汽車照明市場規(guī)模為204億元，而車燈市場規(guī)模將達到422.76億元。未來幾年，行業(yè)市場規(guī)模發(fā)展趨勢穩(wěn)中有升，預計到2020年，市場規(guī)模將達到571.43億元，比2016年多148.67億元，增長35.17%。
LED車燈具有耗電量低、壽命長的優(yōu)勢。耗電僅相當于傳統(tǒng)燈的1/10，而日間行車燈，LED的能耗僅為鹵素燈的1/20，LED車燈使用壽命可達10年。
另外，LED具有體積小、便于造型設計這一巨大優(yōu)勢，給汽車廠商在汽車外形設計上留下了廣闊的空間，打破過去燈光系統(tǒng)對造型創(chuàng)新的束縛，滿足了汽車外觀造型的需求，這給LED車燈行業(yè)帶來了巨大的市場。
可以預測，未來幾年中國對汽車零部件以及售后服務市場的需求將顯著增加，而汽車照明市場也存在著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
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