作為長安汽車在全新UNI系列的重磅產(chǎn)品，今天，我們帶大家來了解的這輛新款SUV長安UNI-K是一款車身尺寸超過4.8米的中型SUV，可以說，UNI-K是長安汽車在中型SUV市場的野心之作，從他的智能化配置上就看的出來，究竟智能化在哪里?我們一起來了解一下吧。

智能座艙是許多汽車品牌都在追求的突破點(diǎn)，在全市場都在追求大屏幕和語音交互的環(huán)節(jié)下，也是智能時(shí)代的HMI(人機(jī)交互系統(tǒng))不斷實(shí)現(xiàn)突破的時(shí)刻。為了避免配置的堆砌，UNI-K選擇了回到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的原點(diǎn)，為消費(fèi)者打造一個(gè)交互體驗(yàn)很贊的“智能座艙”。從信息載體的布局、信息分布、流動(dòng)邏輯、元素和符號的運(yùn)用，一切圍繞使用場景去打造。此外，全新運(yùn)算平臺搭載高能芯片、語音控制、手勢控制等一應(yīng)俱全。

最近，為了展示其智能化的設(shè)計(jì)理念，UNI-K 通過直播展示了搭載的「隔空手勢識別」功能，無需開口示意，僅憑一個(gè)手勢就能讀懂駕乘人員，極大的釋放了車內(nèi)用戶在多媒體交互上的精力。這個(gè)便捷又貼心的功能背后，是一顆容量足夠的AI“大腦”與一群盯準(zhǔn)智能汽車演進(jìn)的靈魂建構(gòu)工程師。

在智能座艙的功能設(shè)計(jì)上，除了本次更新的隔空手勢交互外，UNI-K 還具備常見的語音識別、聽聲辨位、以及自動(dòng)刷臉識別車主身份等。此外，UNI-K地圖導(dǎo)航等還將采用AR技術(shù)，主駕駛座椅靠枕還集成了“索尼頭枕音響”，讓駕乘者可以互不影響地享受車內(nèi)時(shí)光。讓智能座艙這個(gè)汽車靈魂更有趣的路上，隔空手勢交互并不是孤例。結(jié)合征程 2 的強(qiáng)大 AI 算力及算法技術(shù)點(diǎn)的預(yù)埋，長安汽車基于自身需求可進(jìn)行更復(fù)雜的定制功能開發(fā)，快速為用戶推出新功能。未來，“聽說讀寫”樣樣精通的智能座艙將不只存在于科幻世界中。

從這輛新款SUV的誕生就能看出，縱使過程坎坷充滿艱辛，我們國家自主品牌向上沖高的步伐不會(huì)停止。相信，隨著 UNI 系列更多車型的上市，更多主動(dòng) AI 交互技術(shù)將“飛入尋常百姓家”，無論是這輛UNI-K還是接下來的各類車型，都在貫徹著全面提升用戶出行方式的安全性和便利性，為人們提供更多的出行樂趣。